南车北京时代工程机械产业崛起侧记平衡吊

2022-06-25 05:05

南车北京时代工程机械产业崛起侧记

春秋十载:在真情感恩中追梦辉煌——南车北京时代工程机械产业崛起侧记

十年,云卷云舒,成就了一个产业的辉煌与发展,十年,见证了一个市场的壮大与繁荣,十年也涌现出了无数的商机与挑战,黄金十年,中国已经成长为世界最大的工程机械市场。未来,中国工程机械行业持续的高速增长也许不会再现,但我国已成世界第一大工程机械市场的体量却不会改变。

这十年里,中国工程机械市场发生了翻天覆地的变化,在激烈的竞争中有遗憾,而更多的却是幸运。这便是在专业性极强、设备智能化程度很高的桩工机械领域,就诞生了这样一家声名显赫的企业——北京南车时代机车车辆机械有限公司(以下简称“南车北京时代”)。春秋十载,南车北京时代的快速崛起,是一部”十年感恩,十年追梦”的发展史。

高起步战略抉择恰逢其时

南车北京时代秉持中国南车110年底蕴,凭借母公司在轨道交通装备领域的强大科技实力和重型机械装备的制造实力,正在打造成为“中国制造”,国际一流品质的重工品牌。十年前,中国南车提出了一个颇具远见的构想,即“立足轨道交通,开拓专有技术延伸产业”战略。

按照这个战略,南车北京时代,借助母公司在网络控制及机械制造领域的核心技术和领先优势,大举进军工程机械等行业。这次进军,他们为自己选择了一条极具挑战性的路:发展旋挖钻机产品。

旋挖钻机是建造高速铁路必不可少的设备之一,在高铁建设中的地位相当重要。2004年,国内的旋挖钻机品牌很少,欧美及日本品牌占据了大量的市场份额。而旋挖钻机又是一类极为特殊的设备,需要与施工工法进行严密配合,设计此类产品时既需要考虑设备性能、制造成本,又需要考虑不同地质条件的不同施工工艺,对于企业的设计能力和研发制造能力都是一种挑战.如果说南车是幸运的,那么他们的幸运就在于其有着强大的研发制造实力,从而奠定了南车北京时代高起步基础。2004年10月底,南车北京时代首台旋挖钻机产品成功下线。这次下线犹如一块巨石落地,强烈地震撼了当时国内“沉寂”的旋挖钻机市场。

南车北京时代选择进入旋挖钻机领域的时机非常及时,不仅是因为当时国产旋挖钻机产品性能不够理想,同时也由于国外的旋挖钻机产品经过多年发展,已经进入一个相对稳定的技术提升期,产品换代速度放缓。在已经曝露出明显优势和不足的成熟产品面前,南车北京时代可以充分借鉴其优秀设计,同时针对其设计缺陷和产品不足进行改良,其首款旋挖钻机产品正是在这样的大背景下诞生的。而由于其强大的研发制造实力和精益求精的精神,该公司的旋挖钻机产品在诞生初期便足以与国际领先水准一较高下。

深挖潜锁定方向奋力攻关

自第一台产品大获成功之后,南车北京时代再接再厉,迅速推出了几款性能强劲的产品,再次引起了业内的广泛关注。而南车北京时代的产品发展方向也逐渐显得清晰,这就是:深入挖潜,钻研超大、超深桩施工。

锁定这个目标和方向,并非南车北京时代好高骛远,这不仅是其具备高端研发的技术实力,而且确定这个路线的意义也很重大。随着高铁施工热的兴起和桥梁施工的不断增加,越来越多的桩基施工表现出对于超大、超深桩设备的强烈需求。然而当时,国内能够进行此类施工的设备全都是国外品牌,国产设备在这一领域几乎是空白。南车北京时代瞄准这一领域,不仅填补了空白,同时也完成了对自我的挑战和升华。

企业的思路和目标一旦明确,南车北京时代便不断在挖潜和技术攻关上抓突破。在一系列攻关的背后,凸现的是南车北京时代研发团队的呕心沥血。突破技术瓶颈谈何容易,即便南车北京时代科研实力很强,但毕竟入行短,远没有外资品牌那样拥有深厚的积累。于是,在这条艰难的产品提升之路上,研发团队唯有用时间和态度弥补经验成本。为了尽量缩短研发周期,设计人员不惜整月加班;为了比较两种方案的优劣,研发人员在会议室争的面红耳赤,反复论证到深夜;为了寻找设备自重和物理承受能力之间的最佳平衡,研发团队一方面寻找更优化的设计方案,另一方面试验各种材料,不到成功就不会罢休。

从设计制造第一台旋挖钻机开始,南车北京时代就确立了自己坚持走高端路线的研发基调。因此,南车北京时代系列旋挖钻机的关键零部件全部采用进口件,履带及发动机更是全部来自卡特彼勒,非进口零部件也都来自国内一线制造商,制造工艺方面则与知名高校科研单位共同进行改进升级。优良的运行稳定性可保证设备的平稳运行,较低的故障率和更长的大修周期也降低了用户的后期维护成本。高质量的液压软管和密封圈可以有效减少泄露的发生率,延长使用年限。液压系统应用了负载反馈技术,可使流量按实际需求自动分配到系统各工作装置,实现不同工况的功率匹配,达到工作效率和节能的双重效果。

深入挖潜攻关,使南车北京时代在短短几年里连续推出了引领行业技术发展的TR360C、TR400C、TR550C等多款大吨位旋挖钻机。其中TR360C旋挖钻机在郑武客运专线跨陇海铁路特大桥工程施工现场成功打出直径2m、深度108m的桩孔,成为首次应用国产旋挖钻机进行100m以上特大型桩孔施工成功案例;TR400C的成功研发和使用终结了对国外大型钻机产品的依赖;值得一提的是TR550C,是目前世界最大扭矩的旋挖钻机。在2014年11月上海宝马展上,该公司隆重推出耐高寒、耐高温的TR360DH型旋挖钻机,自主专利、国内首创整机和动力下放的CHUH8000履带式强夯机,穿山打洞威力大的TAR12A锚杆钻机,超大威力、超强入岩、万能钻机的TRT-200H全回转全套管钻孔机,不惧恶劣环境、安全可靠高效的NC3630非公路宽体自卸车等新优产品,让广大客商纷纷聚焦南车北京时代展位,成为本届盛会格外耀眼的亮点,充分显示了南车北京时代的大牌风范。

优服务真情感恩尽在售后

在这个服务争雄的时代,好产品无疑是企业制胜的利器,但这只是做好了第一步。工程机械设备不仅讲究用,更讲究售后。南车北京时代深刻地认识到这一点,因而,十年追梦基于十年感恩,他们在完善售后网络上付出了很大的心血。

2011年4月15日,公司第一家4s店落户新疆。其售后服务宗旨是“必须在24小时内为客户解决问题”,这家4S店的开业仅仅是践行服务宗旨的第一步。此后,南车北京时代进一步完善营销及售后体系,提高售后服务水平和客户满意度,借助既有工程机械服务商的市场网络资源,以灵活的营销策略、稳定的产品质量、迅捷的售后服务体系巩固既有市场,策略性地进入新区域。此外,南车北京时代还采用了卡特彼勒、力士乐等国外大型工程机械厂家的零部件,极大的提高了整机的操作性、灵敏性和安全舒适性。这里,“操作手共同培养计划”就是一个颇具创意的想法。公司相关负责人这样描述这一计划:“我们曾遇到过这样的报修情况,用户的设备在山区施工发生漏油故障,南车的服务人员赶到时发现只是螺栓没有拧紧,却给用户造成了停工两天的损失。为了避免这种情况的发生,便与用户携手开展一个操作手培养计划,由我们培训客户的操作手,教给他们足够的维修保养和施工工法常识,以减少用户的损失。”此计划是“为您我们能够做得更好”的服务品牌的深化。

明确的售后服务宗旨,来源于清晰的服务理念。当国内主流企业纷纷转向后市场及服务版块之际,南车北京时代提出了“三位一体”的营销服务概念,并选择市场较为成熟的片区成立了分公司,以具体推行“三位一体”营销服务概念,为客户提供全方位、立体化服务模式。“三位一体”营销服务体系的实施,使南车北京时代服务模式形成区域经理牵头、行业及产品经理协同的框架结构,分工合作为客户提供完善的产品销售服务模式,用充分的市场调研预判市场发展走向,指导客户规避投资风险;并研究当地施工工艺及市场情况,有针对性的对客户开发提供系统解决方案;以强大的技术支持团队为客户提供产品全生命周期中的各项技术支持和建议,为客户提供一种更加快速和立体化的服务模式,从而持续提升品牌价值。

立前沿多元发展追梦辉煌

全面不懈的努力,迎来丰硕的收获。如今的南车北京时代,已是公认的屹立在行业前沿的领军企业。尤其是其桩工机械产业最新的一款产品——TR550c型旋挖钻机,堪称南车北京时代科技成就的集大成者。其最大输出扭矩520kN·m,最大成孔深度130m,最大成孔直径4m。2014年6月,TR550C这款全球最大输出扭矩的旋挖钻机,在辽宁盘锦的成功施工填补了国内对于超大超深孔市场的空白,其惊艳的表现也让其获得了“中国工程机械TOP50”年度产品奖。TR550C不仅打破了外国公司对大扭矩、高端产品的市场垄断,更标志着南车北京时代在桩工机械领域的产品研发能力已处于世界领先地位。

其它机械研制成就同样如此。2011年12月19日,南车北京时代正式整合襄樊专气,踏入自卸车领域。2011年底,南车北京时代完成了“十二五”五大产业平台中桩工机械、履带式起重机、特种工程机械设备、铁路制动产品四个产业方向的布局。2012年6月28日,南车北京时代研制的首台混凝土机械48米臂架式泵车,在北京昌平园区下线并交付客户,标志着南车北京时代正式涉足轮式工程机械领域。至此,五大产业版块全部组建完成。2013年,中国南车在国际市场重拳出击,成功并购了德国E+M公司,研发了水井车载钻机,成为中国南车进军欧洲等高端市场的“桥头堡”。多年来,南车北京时代立足自己的产业方向,成功研发出系列旋挖钻机、履带式起重机、混凝土成套设备、全液压车载钻机、特种机械等系列名优产品,并以“稳健经营、持续创新、差异化竞争、价值共享”等卓越的经营理念屡获殊荣——2010年获北京市高新技术企业、中关村科技园区高新技术企业资质,次年获得北京市企业技术中心资质,并成为北京市知识产权保护协会会员、北京市专利试点单位。

与此同时,中国南车在环保动力设备领域亦崭露头角。2013年10月北京bices展,企业展示了LNG双燃料混燃动力泵车,该产品克服了节能环保车型在发动机系统功率偏低,加速性差等问题。也是在这一年的年底,中国南车工程机械产业一举实现十亿跨越,成功进入10

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