WeRide融资2亿美元与宇通合作完成中国自动驾驶交易路障

WeRide 融资 2 亿美元 与宇通合作完成中国自动驾驶交易

正在开发自动驾驶能力的文远知行今天宣布完成 B1 轮融资，宇通集团投资 2 亿美元。两家公司表示，这是中国汽车制造商有史以来对自动驾驶技术的最大投资。

文远知行与宇通集团表示，双方将共同开发小型客车、城市客车等商用车的规模化应用中国机械网okmao.com。WeRide 还声称，它是唯一一家获得商用和乘用车领先制造商——雷诺日产三菱联盟战略投资的自动驾驶公司。

总部位于中国郑州的宇通集团生产商用车，包括客车和工程机械。总部位于中国广州的 WeRide 正在开发SAE 4 级自动驾驶技术，并表示它是中国第一家、世界第二家获得官方许可在开阔道路上测试完全无人驾驶汽车的公司。

WeRide 已经提供机器人出租车服务

文远知行成立于2017年，在北京、上海、昂热以及硅谷设有研发和运营中心。这家跨国公司利用人工智能公司、汽车制造商和移动服务平台之间的战略联盟来追求商业化自动驾驶。

该公司将这些联盟用于其 WeRide Robotaxi 合资企业，该合资企业于 2019 年 11 月在广州推出了首个可公开访问的机器人出租车服务。该服务覆盖黄浦区和广州开发区的 144 平方公里（89.4 平方英里）。据 WeRide 称，在该服务运营的第一年，60,000 名用户共乘坐了 147,128 次。

2020 年 6 月，文远知行的 Robotaxi 服务通过中国流行的叫车移动应用 Amap 向公众开放。WeRide 表示，这使其 Robotaxi 成为第一个由综合乘车平台和自动驾驶公司联合提供的公共服务。2020年7月，文远知行获得中国首张无人驾驶测试许可证。

“自三年多前成立以来，文远知行一直是自动驾驶领域的领导者，”文远知行联合创始人兼首席执行官 Tony Han 表示。“新一轮融资为我们继续创新提供了强大动力，更重要的是，为我们赢得了另一个重要的战略投资者。”

他补充说：“宇通集团的战略投资有力地证明了文远知行强大的技术和我们不断扩大行业边界的努力。” “我们已经将自动驾驶技术的应用扩展到乘用车和公共汽车。”

宇通集团有自动驾驶经验

2015年，宇通集团第一代自主产品的研发达到了一个重要的里程碑。它在中国河南省郑州市进行了世界上第一个机器人巴士的开放道路试运行。2019 年 3 月，公司在博鳌亚洲论坛上展示了 5 m（15 英尺）自动驾驶小巴，2019 年 5 月，该自动驾驶小巴进入公开道路试运行。

文远知行和宇通此前合作开发了中国首款完全无人驾驶的迷你机器人，专为城市开放道路运营而打造。它是一款前装式、量产车型，没有方向盘、油门或刹车。它配备了文远知行的全栈软件和硬件。文远知行表示，Robobus 能够安全高效地应对复杂的城市交通状况。

2020 年 6 月，宇通首次尝试实现自动驾驶公交车的商业应用，协助郑州郑东新区引入了 17.4 公里（10.8 英里）的自动驾驶路线。宇通表示，其自动驾驶汽车已在多个城市安全运行700多天，为超过360,000名乘客提供服务。

文骑宇通

由文远知行和宇通共同开发的全自动迷你 Robobus。资料来源：文远知行

中国企业将目光投向城市交通

“文远知行与宇通集团将在研发、车载平台、出行服务等多个重点领域开展广泛合作，”韩说。“我们将取长补短，打造全新的城市交通运输体系。”

文远知行补充说，这项战略投资将帮助宇通集团提升其人工智能能力，并加快商用车自动驾驶技术的商业化进程，以实现智能出行和智慧城市。

该公司表示，自动驾驶汽车的商业化需要该行业所有利益相关者的共同努力。在宇通集团和其他投资者的支持下，文远知行表示计划加快部署其完全无人驾驶的机器人出租车、Robobus 和其他移动系统。

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