2019泰达声音罗俊杰工信部正加快推进新能源汽车产业发展2021宿迁

2019年8月30日——9月1日，第十五届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区于家堡洲际酒店举办，本届论坛的主题为“全面深化改革开放 发展壮大新动能”。邀请众多国内外相关领导、专家、学者共聚一堂，探讨汽车产业发展新变革。会上，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰发表题为《新能源汽车产业需转换发展动力，提升产品质量，优化配套环境，促进融合发展》的讲话。

工业和信息化部装备工业司副司长 罗俊杰

罗俊杰在讲话中指出，目前我国汽车产业发展进入了市场和结构调整的阵痛期。2018年以来经济面临复杂的严峻形势，作为国民经济的重要支柱，汽车产业在连续28年保持增长，连续10年产销量居世界第一的形势下，去年首次出现负增长，产销量同比分别下降4.2%和2.8%，今年1-7月，汽车的产销量也持续下降。行业企业的经营压力持续增大，急需变革破局，实现高质量的发展。可以说，当前产业处于转变发展方式，优化产业结构、转变增长动力，由高速增长转向高质量发展的关键时期，迫切需要我们明确发展方向，抢抓战略机遇。

罗俊杰表示，在新能源汽车领域，中国具备良好的发展态势，但目前产业发展正处于由政策驱动向市场驱动转变的关键时期，正处于与能源交通新一代信息通讯技术等产业融合的关口，产业的生态和竞争格局面临重构。作为中国汽车产业扩大开放的排头兵，新能源汽车发展的国际化长度不断提高，跨国企业造车新势力加速布局，智能制造成为新的发展方式，安全、智能、节能成为新的产品标签，市场竞争愈发激烈。特别是新能源汽车产业发展在面临财政补贴退坡，产品竞争力仍需提高的特殊局面下，如何巩固和发展来之不易的良好势头，实现平稳过渡，急需转换发展动力，提升产品质量，优化配套环境，促进融合发展。

罗俊杰透露，目前工信部正在按计划抓紧推进新能源汽车产业发展（2021-2035）规划的编制。总体思路有三点考虑，一是要从降低资源消耗强度，改善生态环境等方面明确发展新能源汽车的战略导向，兼容多种技术路线的发展。二要提出加快政府职能转变，更好发挥市场机制作用，激发企业自主创新动力和市场活力的对策，形成新能源汽车技术创新、推广应用与资源环境、社会运行的良性循环。三要处理好宏观和微观、当前和长远、国内和国际的关系，进一步优化产业布局，完善基础设施，深化开放合作，走出一条更加协调、更高质量、更可持续的新能源汽车产业发展新路。

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