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FRP汽车低音箱的制作

一、概述

目前市场上出现了一种以树脂和玻璃纤维布制成的低音箱。由于其可自由塑形，造型平滑精致，有比较好的质感，摆脱了木制音箱造形方正呆板，缺少变化的缺点，在外观上的优点是木制音箱望尘莫及的，但其制作需要较长的时间和较高的费用，所以在国内都还是以木制箱体为主。

以树脂和玻璃纤维布制成的低音箱称为FRP低音箱。FRP就是俗称的“玻璃钢”，全称为“玻璃纤维增加塑料”，用缩写英文字母FRP来表示。如果用钢筋混凝土来比喻其结构，则玻璃纤维就是钢筋，树脂就是水泥。

FRP使用不同的热固性树脂制作，表现出不同的特性，铝矾土桌上车床可根据不同的使用目标来选择。日前国内主要是以聚酯、环氧、酚醛三大树脂为主，音箱主要是用聚酯树脂制作。

聚酯树脂的优点是：材质轻、强度高；耐腐蚀性好；外形可自由设计，加工容易；工具成本低，工艺简单；相对价格较低。

聚酯树脂的缺点是：由于是薄壳结构，刚性不好，抗剪切强度低，是所有FRP的通病；不能在高温下长期使用；收缩率大，制作时应注意；在制作过程中，有一定的毒性，但不影响使用。

二、FRP低音箱的制作工艺

FRP的制作程序为：

制作模具→涂脱模剂→裁剪玻璃纤维布→配树脂涂料→涂胶衣铺层糊制（反复多层）→固化→整修→脱模→表面处理

（1）制作模具：FRP音箱的模具一般都是用阴模，常用的材料为石膏。

石膏模的配方为：

65份熟石膏＋35份石英粉＋20份石英砂＋50份水

制作方法：

1。用泡沫塑料根据需要挖削成大概的形状和车内接触的过渡面，应反复比对挖削至合缝。

2。用石膏在泡沫塑料上糊制母模，糊成所需形状干燥待用，母模为阳模。

3。翻制模子：母模干先进化工材料燥后打磨顺滑，涂上脱模剂，将石膏糊在母模上到一定的厚度，干燥后脱模，这就是我们要用的模子，此时的模子为阴模。

将模具涂上脱模剂待用。

将玻璃纤维按需要剪裁待用。

（2）配制聚脂树脂涂料

配方1：100份聚脂＋2.4份固化剂＋1.0份促进剂

配方2：100份聚脂＋35份苯乙烯＋3.5份固化剂＋1.2份促进剂

（3）涂胶衣层：脱模剂完全干燥后，涂的第一层涂料称为胶衣层，厚度为0.25—0.4MM，即300—500G／M2，分两次涂，第一层初凝后再涂第二层。

（4）铺层糊制：待胶衣初凝，手感软同时也有科研机构和企业就合作事宜与国良铜材进行接触而不粘时，铺上玻璃纤维刷上涂料，逐层叠加糊制，糊制过程中应注意的是，需仔细地把气泡赶出，使布层贴紧，含胶量均匀。

糊制过程拜托中南京大学学轻合金研究院编制铝基新材料产业发展计划为：胶衣→两层短切玻璃毡→一层无捻粗沙玻璃纤维布→一层短切玻璃毡→一层无捻粗沙玻璃纤维布→一层短切玻璃毡

（5）固化：糊制完成后，在常温下固化24H即到达所需的数量层可能需要多个生产阶段可脱模，在60度时5H，在80度时3H，一般热固化的产品各项性能指数会好一些。

（6）修整：脱模前先将超过模具边缘的毛边、沙头剪去或凿去，以便于顺利脱模。

（7）脱模：用硬木或硬塑料制成的契子轻轻契入制品和模具间的恰当部位，撬动脱模。

（8）表面处理：一般用烤柒加工工艺处理，机床顶尖温度不能超过100度。

FRP低音箱制作时还应考虑音箱容积等问题，安装时FRP较脆应加以注意。